再配置可能な貨物および車両検査システム

BGV6100の再配置可能な貨物および車両検査システムには、電子線形加速器（Linac）と、デュアルエネルギーX線および高度な材料識別アルゴリズムを使用して貨物および車両の遠近法スキャンおよびイメージングを実現し、コントラバンド商品を識別する新しいPCRT固体検出器が装備されています。システムには、ドライブスルーモードとモバイルスキャンモードの2つの動作モードがあります。モバイルスキャンモードでは、システムは地上レール上を移動して貨物車両をスキャンします。システムの展開では、オンサイトでの使用の利便性が考慮されます。車両入口には操作コンソールが設置されています。フロントエンドガイドの担当者は、車両の準備ができた後に検査プロセスを開始する責任があり、プロセス全体を通して検査プロセス全体を監視できます。異常が発見されたら、直ちに検査を中止することができます。車両画像の解釈が完了した後、リアエンドの車両画像インタプリタは、コンソールを介してフロントエンドガイドと通信し、対応する警告信号を介して解釈結果を提供できます。

• ドライブスルーモードでは1時間あたり120台以上の貨物車、モバイルスキャンモードでは1時間あたり25台以上の貨物車のスループットが向上します。
• ドライバーの放射線安全性、自動トラックキャブ除外機能、モバイルスキャンモードへの1つのキースイッチ
• IDEテクノロジー、材料識別のサポート
• 豊富なシステムインテグレーションインターフェース
• より高い鋼浸透能力
• 高度な画像情報管理システム。透視画像を含む車両情報の保存、検索、表示、エクスポート、およびその他の機能は、ネットワーク化された集中管理機能をサポートします。
• クライアント操作インターフェース：機器ソフトウェアシステムのクライアント操作インターフェースの設計は合理的でユーザーフレンドリーであり、インターフェースは明確で簡潔であり、操作は便利であり、汎用モジュール構成は直感的であり、レイアウトは合理的であり、保守は簡単だ。